2011 夏休みタンブラー自由研究 (2011/8) 「タンブラーで要人輸送をしよう!!」(男の子向け) FF14特製タンブラーのこの輝き・・・。そして頑丈な金属の厚み・・・。 そしてこのレザー風シートはタンブラーながらも、まるでキャデラックのような存在感がある代物である。 ところで、要人輸送に使われる車は、鋼鉄を何枚も車体に巻いた車であることが多い。 (世界まる見えからの情報) この重厚なタンブラーは要人を運ぶには、うってつけの強度ではないか。 スタバのプラスティックタンブラーにはとても真似できない。 しかしタンブラーだけでは、要人防護はできるが、「輸送」はできない。 こんなときにコマンドーがいれば・・・・・・。誰しもがそう思うだろう。 でも待てよ・・・・・・アレがあったはずだ!! ---------------------------------------------- ■実験に必要なもの ・動力(700円くらい) ・セロテープ ・ドライバー ・要人 ・ファイナルファンタジー14 特製タンブラー(非売品) ---------------------------------------------- ■実験の方法 車体は鋼鉄のタンブラーを使用するとして、動力は最速の貴公子「アバンテ」で確保する。 (1)アバンテMk.IIを完成させる いつの間にマーク2になったのかはわからないが、とにかく作るしかない。 グリスを塗り忘れたり、ギアをつけ間違えたり、小さいナットがどっかへ行ったり、 島田君の家で階段から落ちた僕のアバンテが、白い煙を上げて散ったあの夏を思い出すこと1時間半・・・・・・。 これが完成品のアバンテMk.IIである。 かなり時間がかかった。 (2)アバンテにFF14特製タンブラーを取り付け、要人を乗せる 完成したアバンテに特製タンブラーをつけるところまでは上手くいったが・・・。 肝心の要人をどうしようか・・・。 ・・・・・・そうかこれか!! これだ・・・・・・。 誰がどう見ても要人であることは間違いないだろう。 タンブラーカーの完成である。 これならコマンドーも納得である。 (3)要人輸送コースを決め、作戦を開始する 今回、要人輸送として選択したルートは居間からトイレを抜け寝室まで貫くルート「廊下」を選択した。 日中は人通りも多く、明るいため治安的には良いが、夜間は明りもなく 誰がいるかもわからないため、危険度は高い。 さらにコースの途中には、高速通信ケーブルをまたぐための「魔の断崖」と呼ばれる人口の段差が 設けられており起伏が激しい。悪路であるともいえる。 鋼鉄の車、FF14特製タンブラーと最速の貴公子アバンテの実力が試される。 ----------------------- ■実験の結果 魔の断崖は乗り越えることができたが、タンブラーカーがまさかのクラッシュ!! 要人は大丈夫か・・・!!!? タンブラーカーは壁に引っ掛かっていたが、要人の姿が見えない!!! 要人は無事か!!!!?? 博士エエェェッッ!!! 博士は不慮の事故で失われた・・・・・・。 こうして自由研究を通じて、僕たちはまたひとつ大人になった。 そして気づく。 アバンテは速いが、ブレーキは無いということに・・・・・・。 戻る |
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